
שאלות נפוצות
שאלות טכניות נפוצות עבור מגנטיקה של כוח
מרכז השאלות הנפוצות הזה עונה על השאלות הטכניות הנפוצות ביותר מהנדסי כוח, קונים וצוותי רכש—כולל נושאים כמו התנהגות אינדוקטיבית, זרם רוויה, חומרים ליבתיים, EMI, אמינות ותהליכי ייצור.
כל התשובות נכתבו כדי לתמוך בהחלטות עיצוב מבוססות יישום ולהנחות את המשתמשים לעבר הפתרונות המתאימים ביותר של Coilmaster.
בממירי ADAS, זרם העומס משתנה במהירות במהלך עיבוד תמונה, העברת נתונים ואירועי הפעלה. ככל שה偏 DC עולה, האינדוקטיביות...
Read moreמיקום אינדוקטור עם דליפה גבוהה ליד כבלי גמישות מצלמה, אנטנות או מעגלים משולבים של חיישנים מגביר את הסיכון להפרעות...
Read moreממירי DC-DC של ADAS פועלים לעיתים קרובות בתדרים גבוהים יותר כדי להפחית את גודל הרכיבים. בתדרים גבוהים, אובדן הליבה ואובדן...
Read moreאינדוקטורים עם חוט שטוח הם אידיאליים כאשר נדרשת DCR מאוד נמוכה ויעילות גבוהה, כמו ביחידות עיבוד ADAS בעוצמה גבוהה....
Read moreתאורת LED לרכב מתבססת על ויסות מדויק של זרם כדי לשמור על בהירות יציבה ולהימנע מהבהוב. אינדוקטורים חשמליים הם רכיבי...
Read moreמודולי תאורה מותקנים קרוב לחוטי חיבור, יחידות בקרה של רכבים ורשתות תקשורת כמו CAN ו-LIN. דליפת שדה מגנטי עודף או רעש...
Read moreאינדוקטורים עם אינדוקטיביות לא יציבה תחת הטיית DC או עליית טמפרטורה יכולים לגרום לרטט זרם ושגיאות ויסות במנהלי...
Read moreפנסי ראש ופנסי מטריצה דורשים שליטה דינמית מאוד על הזרם כדי לתמוך בעיצוב קרן, תאורה אדפטיבית ומודולציה של בהירות....
Read moreבתאורת LED, ירידות פתאומיות באינדוקטיביות במהלך שיאי זרם יכולות לגרום לאי יציבות בלולאת הבקרה, מה שמוביל לריצוד...
Read moreפנסי רכב לרוב אטומים עם זרימת אוויר מוגבלת. DCR גבוה מגביר את אובדן הנחושת ומעלה את טמפרטורת האינדוקטור, מה שיכול...
Read moreמודולי תאורה מפוזרים ברחבי הרכב ומחוברים באמצעות חוטי כבל ארוכים. רעש מתג ממתמרים DC-DC יכול להתקשר לכבלים הללו,...
Read moreלמרות שהאור הפנימי פועל בעוצמה נמוכה יותר, מערכות אלו רגישות לרעש שמיש, הבהוב, והפרעות עם מודולים של בידור או אלחוטיים....
Read more