Часто задаваемые вопросы
Технические часто задаваемые вопросы по силовой магнитотехнике
Этот центр часто задаваемых вопросов отвечает на самые распространенные технические вопросы от энергетиков, покупателей и команд по закупкам — охватывая такие темы, как поведение индуктивности, ток насыщения, материалы сердечников, ЭМИ, надежность и производственные процессы.
Все ответы написаны для поддержки проектных решений на основе приложений и направляют пользователей к наиболее подходящим решениям Coilmaster.
В преобразователях ADAS ток нагрузки быстро изменяется во время обработки изображений, передачи данных и событий...
Читать далееРазмещение индуктивности с высоким утечкой рядом с гибкими кабелями камеры, антеннами или ИС датчиков увеличивает...
Читать далееDC-DC преобразователи ADAS часто работают на более высоких частотах, чтобы уменьшить размер компонентов. При более...
Читать далееИндуктивности с плоским проводом идеальны, когда требуются очень низкое сопротивление и высокая эффективность,...
Читать далееСветодиодное освещение в автомобилях зависит от точного регулирования тока для поддержания стабильной яркости...
Читать далееСветовые модули устанавливаются рядом с жгутами проводов, блоками управления автомобиля и коммуникационными...
Читать далееИндуктивности с нестабильной индуктивностью под постоянным смещением или повышением температуры могут вызывать...
Читать далееФонари и матричные фары требуют высокодинамичного управления током для поддержки формирования луча, адаптивного...
Читать далееВ светодиодном освещении резкие падения индуктивности во время пиков тока могут вызывать нестабильность в контуре...
Читать далееАвтомобильные лампы часто герметичны с ограниченным воздушным потоком. Высокое DCR увеличивает потери меди и повышает...
Читать далееСветовые модули распределены по всему автомобилю и соединены длинными кабельными жгутами. Шум переключения от...
Читать далееХотя внутреннее освещение работает на более низкой мощности, эти системы чувствительны к слышимому шуму, мерцанию...
Читать далее