מה גורם למקורות כוח ADAS להיות רגישים יותר לרעש מאשר מסילות כוח ECU? | יצרן שקעים בקו כוח במצב משותף | Coilmaster Electronics

מה גורם למקורות כוח ADAS להיות רגישים יותר לרעש מאשר מסילות כוח ECU?| מתמחה באינדוקטורים SMD זרם גבוה, סלילים במצב משותף ומגנטיות בתדר גבוה

מה גורם למקורות כוח ADAS להיות רגישים יותר לרעש מאשר מסילות כוח ECU?

בניגוד ל-ECUs, מודולי ADAS כוללים לעיתים קרובות קישורים דיגיטליים מהירים (LVDS, MIPI, Ethernet) וחזיתות אנלוגיות רגישות למצלמות ורדאר. רעש מממירי DC-DC יכול להחמיר ישירות את האותות הללו. כתוצאה מכך, אינדוקטורים של ADAS חייבים להעדיף את התנהגות ה-EMI ואת הכלאה מגנטית יותר מאשר יכולת זרם טהור.


מה גורם למקורות כוח ADAS להיות רגישים יותר לרעש מאשר מסילות כוח ECU? | יצרן מחוללי כוח במתח גבוה | Coilmaster Electronics

ממוקם בטייוואן מאז 1995, Coilmaster Electronics Co., Ltd. היא יצרנית של רכיבים מגנטיים. הרכיבים המגנטיים העיקריים שלו כוללים, משוטי מצב משותפים, משוטי כוח בעלי צורת SMD, משוטי קורות, משוטי כוח מגוננים וחצי מגוננים בעלי צורת SMD, משוטי כוח נמוכים וגבוהים פרופיל, משוטי כוח עם מתח גבוה, מעבדות ומגברי כוח לרשתות אינטרנט, משוטי תיבות חוט רצועה, חריצי RJ45 עם מגנטים משולבים ומעבדי תדר גבוה, ומשוטי צירופים רבי שכבות קרמיים או אוויר.

Coilmaster מציעה אינדוקטורים חשמליים, שוקעים וממירים בעלי תעודת AEC-Q200, עם יעילות גבוהה. מתמחה ברכיבים בעלי אובדן נמוך וזרם גבוה עבור יישומים בתחום הרכב, 5G ותעשייה. צרו קשר עם המומחים שלנו לתמיכה מיידית. עם יותר מ-20 שנות ניסיון בתחום המגנטי, Coilmaster Electronics מתמחה בייצור אינדוקטורים חשמליים SMD, שוקעים במצב משותף וממירים בתדר גבוה.

'Coilmaster Electronics' מספקת ללקוחותיה מעגלי כוח נוכחיים מאז 1995, עם טכנולוגיה מתקדמת ו-29 שנות ניסיון, 'Coilmaster Electronics' מבטיחה כי כל דרישות הלקוח מתקיימות.