Qu'est-ce qui rend les alimentations ADAS plus sensibles au bruit que les rails d'alimentation de l'ECU ?
Contrairement aux ECU, les modules ADAS incluent souvent des liaisons numériques à haute vitesse (LVDS, MIPI, Ethernet) et des entrées analogiques sensibles pour les caméras et les radars. Le bruit des convertisseurs DC-DC peut dégrader directement ces signaux. En conséquence, les inducteurs de puissance ADAS doivent prioriser le comportement EMI et le confinement magnétique plus que la simple capacité de courant.