En quoi les rails DC-DC auxiliaires diffèrent-ils des alimentations de l'ECU ?
Les rails auxiliaires soutiennent de nombreux modules de corps distribués plutôt qu'un contrôleur centralisé. Ils doivent gérer des charges variables, des pertes de câble et des événements transitoires provenant de moteurs, de relais et d'actionneurs, rendant le contrôle EMI et la stabilité de la charge plus importants que le courant de crête seul.