UKK
Tekniset UKK:t Teho-magneettisille
Tämä UKK-keskus vastaa yleisimpiin teknisiin kysymyksiin sähköinsinööreiltä, ostajilta ja hankintatiimeiltä—käsitellen aiheita kuten induktanssikäyttäytyminen, kyllästysvirta, ydinmateriaalit, EMI, luotettavuus ja tuotantoprosessit.
Kaikki vastaukset on kirjoitettu tukemaan sovelluspohjaisia suunnittelupäätöksiä ja ohjaamaan käyttäjiä kohti sopivimpia Coilmaster-ratkaisuja.
ADAS-muuntimissa kuormavirta vaihtelee nopeasti kuvankäsittelyn, tiedonsiirron ja käynnistystapahtumien aikana. Kun tasajännite kasvaa, induktanssi laskee ydin kyllästymisen vuoksi. Jos tämä lasku...
Lue lisääKorkean vuotovirtakondensaattorin sijoittaminen lähelle kameran joustokaapeleita, antenneja tai anturipiirejä lisää melun kytkeytymisen riskiä. Matala vuotovirtakondensaattori mahdollistaa joustavamman...
Lue lisääADAS DC-DC -muuntajat toimivat usein korkeammilla taajuuksilla komponenttikoon pienentämiseksi. Korkeammalla taajuudella ydinmenetys ja AC-kuparimenetys kasvavat. Induktanssimateriaalin ja rakenteen on oltava...
Lue lisääTasokelaiset induktorit ovat ihanteellisia, kun vaaditaan erittäin alhaista DCR:ää ja korkeaa tehokkuutta, kuten suuritehoisissa ADAS-prosessoreissa. Ne vähentävät kuparihävikkiä ja parantavat...
Lue lisääAutomaattinen LED-valaistus perustuu tarkkaan virran säätelyyn, jotta kirkkaus pysyy vakaana ja vilkkuminen vältetään. Tehoinduktorit ovat LED-ohjaimen DC-DC-muuntajien keskeisiä energian varastointielementtejä....
Lue lisääValaistusmoduulit asennetaan lähelle johdotusryhmiä, ajoneuvon ohjausyksiköitä ja viestintäverkkoja, kuten CAN ja LIN. Liiallinen magneettivuoto tai kytkentämelu induktoreista voi aiheuttaa sähkömagneettista...
Lue lisääInduktorit, joilla on epävakaa induktanssi DC-polarisaation tai lämpötilan nousun aikana, voivat aiheuttaa virran aaltoilua ja säätövirheitä LED-ohjaimissa. Tämä johtaa näkyvään vilkkumiseen,...
Lue lisääPäänvalot ja matriisi-ajovalot vaativat erittäin dynaamista virranohjausta säteen muotoilun, mukautuvan valaistuksen ja kirkkauden säätelyn tukemiseksi. Niiden DC-DC-muuntajat toimivat nopeiden kuormitusmuutosten...
Lue lisääLED-valaistuksessa induktanssin äkilliset laskut virran huippujen aikana voivat aiheuttaa epävakautta säätöpiirissä, mikä johtaa vilkkumiseen tai ylivuotoon. Pehmeästi tyydyttävät induktorit...
Lue lisääAutolamput ovat usein tiivistettyjä rajoitetulla ilmavirralla. Korkea DCR lisää kuparihäviötä ja nostaa induktorin lämpötilaa, mikä voi nopeuttaa LEDien ikääntymistä ja vähentää valotehoa....
Lue lisääValaistusmoduulit on jaettu koko ajoneuvoon ja ne on kytketty pitkien kaapelihihnojen kautta. DC-DC-muuntimista tuleva kytkentämelu voi siirtyä näihin kaapeleihin, muuttaen ne antenneiksi. Korkean magneettivuodon...
Lue lisääVaikka sisävalaistus toimii alhaisemmalla teholla, nämä järjestelmät ovat herkkiä kuultavalle melulle, vilkkumiselle ja häiriöille infotainment- tai langattomissa moduuleissa. Vakaa induktanssi...
Lue lisää