자주 묻는 질문
전력 자성에 대한 기술 FAQ
이 FAQ 허브는 전력 엔지니어, 구매자 및 소싱 팀의 가장 일반적인 기술 질문에 대한 답변을 제공합니다. 인덕턴스 동작, 포화 전류, 코어 재료, EMI, 신뢰성 및 생산 프로세스와 같은 주제를 다룹니다.
모든 답변은 응용 기반 설계 결정을 지원하고 사용자가 가장 적합한 Coilmaster 솔루션으로 안내하도록 작성되었습니다.
더 높은 스위칭 주파수는 출력 리플을 줄이고 더 작은 부품을 허용하지만 코어 및 AC 구리 손실을 증가시킵니다. 인덕터는 이러한 주파수를 과열되거나...
더 읽기형성된 인덕터는 낮은 EMI, 기계적 강도 및 열적 안정성이 요구되는 경우에 선호됩니다. 예를 들어, 공간이 제한되고 EMC 여유가 적은 헤드램프 드라이버,...
더 읽기보조 DC-DC 전원 레일은 차량 전반에 걸쳐 지속적으로 작동하는 도어 모듈, HVAC 컨트롤러, 바디 컨트롤 모듈 및 편안함 시스템에 전원을 공급합니다. 안정적인...
더 읽기차체 전자 장치는 긴 배선 하니스와 공유 접지를 통해 연결됩니다. 인덕터에서 발생하는 스위칭 노이즈나 자기 누설은 차량을 통해 전파되어 센서, 제어...
더 읽기높은 DCR 또는 불안정한 인덕턴스를 가진 인덕터는 컴팩트 모듈 내부의 열 스트레스를 증가시킵니다. 시간이 지남에 따라 이는 인근 구성 요소와 납땜 조인트의...
더 읽기보조 레일은 하나의 중앙 집중식 컨트롤러가 아닌 여러 분산 바디 모듈을 지원합니다. 이들은 모터, 릴레이 및 액추에이터로부터의 가변 하중, 케이블 손실...
더 읽기긴 하니스는 안테나 역할을 합니다. DC-DC 변환기에서 발생하는 노이즈가 이러한 케이블에 결합되어 차량 전체에 방사되어 다른 시스템에 영향을 줄 수 있습니다....
더 읽기높은 DCR은 구리 손실을 증가시켜 컴팩트한 인클로저 내부 온도를 높입니다. 이는 커패시터, 커넥터 및 IC의 노화를 가속화할 수 있습니다. 저 DCR 인덕터는...
더 읽기차체 모듈의 하중은 창문, 잠금장치, 히터 및 조명이 켜지고 꺼짐에 따라 지속적으로 변화합니다. 인덕터는 전압 강하와 제어 루프 불안정을 방지하기 위해...
더 읽기이 모듈은 진동, 충격 및 반복적인 움직임에 노출됩니다. 약한 종단 또는 불안정한 권선 구조는 시간이 지남에 따라 미세 균열이나 간헐적인 연결을 초래할...
더 읽기DC 전류가 증가함에 따라 인덕턴스가 감소합니다. 이 동작이 제어되지 않으면 출력 리플이 증가하고 전압 조정이 악화되며, 특히 여러 하위 시스템이 동시에...
더 읽기DC-DC 컨버터가 배선 하니스, 통신선 또는 민감한 전자기기 근처에 배치될 때, 차폐된 또는 성형된 인덕터는 EMI를 줄이고 시스템 수준의 EMC 성능을 향상시키는...
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