FAQ
FAQ techniques pour les magnétismes de puissance
Ce centre d'aide FAQ répond aux questions techniques les plus courantes des ingénieurs en énergie, des acheteurs et des équipes d'approvisionnement—couvrant des sujets tels que le comportement d'inductance, le courant de saturation, les matériaux de noyau, l'EMI, la fiabilité et les processus de production.
Toutes les réponses sont rédigées pour soutenir les décisions de conception basées sur les applications et guider les utilisateurs vers les solutions Coilmaster les plus adaptées.
Des fréquences de commutation plus élevées réduisent le ripple de sortie et permettent d'utiliser des composants plus petits, mais augmentent les pertes dans le noyau et les pertes en cuivre AC. Les inducteurs...
Lire la suiteQuand les inducteurs moulés doivent-ils être préférés dans les applications d'éclairage automobile ?
Les inducteurs moulés sont préférés lorsque de faibles EMI, une robustesse mécanique et une stabilité thermique sont requises, comme dans les pilotes de phares, l'éclairage matriciel et les modules...
Lire la suiteLes rails d'alimentation auxiliaires DC-DC alimentent les modules de porte, les contrôleurs HVAC, les modules de contrôle de carrosserie et les systèmes de confort qui fonctionnent en continu dans le véhicule....
Lire la suiteL'électronique de carrosserie est connectée par de longs faisceaux de câbles et des masses partagées. Le bruit de commutation ou les fuites magnétiques des inducteurs peuvent se propager à travers...
Lire la suiteLes inducteurs avec une DCR élevée ou une inductance instable augmentent le stress thermique à l'intérieur des modules compacts. Avec le temps, cela peut accélérer le vieillissement des composants...
Lire la suiteLes rails auxiliaires soutiennent de nombreux modules de corps distribués plutôt qu'un contrôleur centralisé. Ils doivent gérer des charges variables, des pertes de câble et des événements transitoires...
Lire la suiteLes faisceaux longs agissent comme des antennes. Le bruit des convertisseurs DC-DC peut se coupler dans ces câbles et se propager dans tout le véhicule, affectant d'autres systèmes. Les inducteurs avec...
Lire la suiteUne DCR élevée augmente les pertes en cuivre, élevant la température interne dans des enceintes compactes. Cela peut entraîner un vieillissement accéléré des condensateurs, des connecteurs et des circuits...
Lire la suiteLes charges dans les modules de carrosserie changent constamment lorsque les fenêtres, les serrures, les chauffages et l'éclairage s'allument et s'éteignent. Les inducteurs doivent maintenir une inductance...
Lire la suiteCes modules sont exposés aux vibrations, aux chocs et aux mouvements répétés. Des terminaisons faibles ou des structures de bobinage instables peuvent entraîner des micro-fissures ou des connexions...
Lire la suiteÀ mesure que le courant continu augmente, l'inductance diminue. Si ce comportement n'est pas contrôlé, le ripple de sortie augmente et la régulation de tension se détériore, surtout lorsque plusieurs...
Lire la suiteLorsque les convertisseurs DC-DC sont placés près des faisceaux de câbles, des lignes de communication ou des électroniques sensibles, les inducteurs blindés ou moulés aident à réduire l'EMI et à améliorer...
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