FAQ
Technische FAQs für Leistungsmagnetik
Dieses FAQ-Zentrum beantwortet die häufigsten technischen Fragen von Leistungstechnikern, Käufern und Beschaffungsteams – zu Themen wie Induktivitätsverhalten, Sättigungsstrom, Kernmaterialien, EMI, Zuverlässigkeit und Produktionsprozesse.
Alle Antworten sind darauf ausgelegt, anwendungsbasierte Designentscheidungen zu unterstützen und die Benutzer zu den geeignetsten Coilmaster-Lösungen zu führen.
Höhere Schaltfrequenzen reduzieren die Ausgangswelligkeit und ermöglichen kleinere Komponenten, erhöhen jedoch die Kern- und AC-Kupferverluste. Induktivitäten müssen mit geeigneten Kernmaterialien...
WeiterlesenFormgefertigte Induktivitäten werden bevorzugt, wenn niedrige EMI, mechanische Robustheit und thermische Stabilität erforderlich sind – wie bei Scheinwerfertreibern, Matrixbeleuchtung und kompakten...
WeiterlesenHilfs-DC-DC-Stromschienen versorgen Türmodule, HVAC-Controller, Karosseriesteuermodule und Komfortsysteme, die kontinuierlich im Fahrzeug betrieben werden. Eine stabile Stromversorgung gewährleistet...
WeiterlesenKarosserieelektronik ist über lange Kabelbäume und gemeinsame Erdungen verbunden. Schaltgeräusche oder magnetische Leckagen von Induktivitäten können sich durch das Fahrzeug ausbreiten und Sensoren,...
WeiterlesenInduktivitäten mit hohem DCR oder instabiler Induktivität erhöhen den thermischen Stress in kompakten Modulen. Im Laufe der Zeit kann dies die Alterung benachbarter Komponenten und Lötstellen beschleunigen....
WeiterlesenHilfsbahnen unterstützen viele verteilte Körpermodule anstelle eines zentralen Controllers. Sie müssen variable Lasten, Kabelverluste und transiente Ereignisse von Motoren, Relais und Aktuatoren bewältigen,...
WeiterlesenLange Kabelbäume wirken wie Antennen. Störungen von DC-DC-Wandlern können in diese Kabel einkoppeln und im gesamten Fahrzeug abstrahlen, was andere Systeme beeinträchtigt. Induktivitäten mit schlechter...
WeiterlesenHoher DCR erhöht den Kupferverlust und steigert die Innentemperatur in kompakten Gehäusen. Dies kann zu einer beschleunigten Alterung von Kondensatoren, Steckverbindern und ICs führen. Niedrig-DCR-Induktivitäten...
WeiterlesenDie Lasten in Karosseriemodulen ändern sich ständig, wenn Fenster, Schlösser, Heizungen und Beleuchtung ein- und ausgeschaltet werden. Induktivitäten müssen eine stabile Induktivität bei wechselndem...
WeiterlesenDiese Module sind Vibrationen, Stößen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Schwache Anschlüsse oder instabile Wicklungsstrukturen können im Laufe der Zeit zu Mikrorissen oder intermittierenden Verbindungen...
WeiterlesenWenn der Gleichstrom steigt, sinkt die Induktivität. Wenn dieses Verhalten nicht kontrolliert wird, steigt die Ausgangswelligkeit und die Spannungsregelung verschlechtert sich, insbesondere wenn mehrere...
WeiterlesenWenn DC-DC-Wandler in der Nähe von Kabelbäumen, Kommunikationsleitungen oder empfindlicher Elektronik platziert werden, helfen geschirmte oder geformte Induktivitäten, EMI zu reduzieren und die EMC-Leistung...
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