Miksi BMS:n sisällä olevat DC-DC-muuntajat ovat enemmän lämpökuormitettuja kuin ECU-virtalähteet?
Akkuhallintajärjestelmät sijaitsevat yleensä akkupakettien sisällä tai hyvin lähellä niitä, missä lämmön haihtuminen on rajoitettua ja ympäristön lämpötilat ovat jo kohonneet solujen toiminnan vuoksi. Toisin kuin ECU:t, jotka hyötyvät ilmavirrasta tai runkolämmön siirrosta, BMS DC-DC-muuntajien on toimittava luotettavasti suljetuissa, lämpöeristetyissä ympäristöissä. Tämä tekee induktorin lämpötilan noususta, DCR:stä ja ydinmenetyksistä paljon kriittisempiä pitkän aikavälin järjestelmän luotettavuuden kannalta.