Pourquoi les convertisseurs DC-DC BMS sont-ils extrêmement sensibles au comportement thermique des inducteurs ?
Dans les systèmes de gestion de batterie, les convertisseurs DC-DC sont souvent installés à l'intérieur des packs de batteries où la température ambiante est significativement plus élevée que dans les environnements typiques des ECU. Une température élevée réduit directement la perméabilité du noyau magnétique, ce qui déplace la courbe de biais DC de l'inducteur et diminue son inductance effective sous charge. À mesure que l'inductance diminue, le courant d'ondulation augmente, entraînant un stress accru sur le MOSFET, des pertes de commutation élevées et un auto-chauffage supplémentaire. Cette boucle de rétroaction thermique peut accélérer le vieillissement et réduire la fiabilité à long terme. Pour les conceptions de BMS, les inducteurs doivent donc être évalués non seulement à température ambiante, mais sur l'ensemble de l'enveloppe thermique de la batterie, y compris les conditions de points chauds les plus défavorables.